Welke adapter voor welke auto en telefoon.
De BattGrade-app leest de accu uit via een Bluetooth-OBD2-adapter in de auto. Niet elke adapter leest elke auto uit, en niet elke adapter werkt met een iPhone. Deze pagina komt uit dezelfde catalogus als de dekkingspagina.
Adapters, telefoons en autofamilies.
Een vinkje betekent dat de adapter voor elke auto in die familie wordt vermeld. Een familie is een groep auto's die de app op dezelfde manier uitleest.
Scrol opzij om alle families te zien.
| Adapter | Android | iPhone | Hyundai, Kia en Genesis | Nissan Leaf en e-NV200 | Stellantis e-CMP | Renault Zoe | Volkswagen Group MEB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OBDLink MX+Bluetooth Classic met een STN-chip. Nu op Android, ondersteuning voor iPhone komt eraan. | Ja | Binnenkort | Vermeld | Vermeld | Vermeld | Vermeld | Vermeld |
| OBDLink CXBluetooth LE met een STN-chip. iPhone en Android, en op dit moment de keuze voor iPhone. | Ja | Ja | Vermeld | Vermeld | Vermeld | Vermeld | Vermeld |
| Vgate vLinker FSBluetooth Classic. Android, nog niet op iPhone. | Ja | Nog niet | Vermeld | Vermeld | Niet vermeld | Niet vermeld | Niet vermeld |
| Konnwei KW902Bluetooth Classic, een budgetkeuze voor de Nissan Leaf. Alleen Android. | Ja | Nee | Niet vermeld | Vermeld | Niet vermeld | Niet vermeld | Niet vermeld |
Goedkope adapters kunnen EV-accu's vaak niet uitlezen
Goedkope ELM327-klonen missen vaak wat accu-uitlezingen nodig hebben: 29-bit CAN bij auto's op het MEB-platform van de Volkswagen Group en bij de Zoe Ph2, of aangepaste flow control bij de Leaf, de Zoe Ph1 en auto's van Stellantis. Gebruik een adapter die voor jouw auto wordt vermeld.
Auto's van Hyundai, Kia en Genesis hebben geen van beide nodig, dus ELM327-klonen lezen ze meestal ook uit.
Wat ELM327, STN en CAN betekenenGebruik op iPhone een Bluetooth LE-adapter
Gebruik op iPhone een Bluetooth LE-adapter zoals de OBDLink CX. Ondersteuning voor de OBDLink MX+ op iPhone komt eraan. Bluetooth Classic-adapters zoals de Konnwei KW902 werken alleen op Android.
Wat elke autofamilie nodig heeft.
Elk model heeft een eigen pagina, met de locatie van de poort, de teststappen en de SoH-methoden.
Hyundai, Kia en Genesis
Auto's van Hyundai, Kia en Genesis hebben geen 29-bit CAN en geen aangepaste flow control nodig, dus goede ELM327-adapters zoals de Vgate vLinker FS lezen ze ook uit.
- OBDLink MX+Android · binnenkort op iPhone
- OBDLink CXiPhone en Android
- Vgate vLinker FSAndroid · nog niet op iPhone
Nissan Leaf en e-NV200
De accugegevens staan in een fabrikantspecifieke groep en vereisen aangepaste flow control, die veel goedkope ELM327-klonen missen. Elke adapter die hier staat, kan daarmee overweg.
- OBDLink MX+Android · binnenkort op iPhone
- OBDLink CXiPhone en Android
- Vgate vLinker FSAndroid · nog niet op iPhone
- Konnwei KW902Alleen Android
Stellantis e-CMP
Deze auto's hebben aangepaste flow control nodig, die veel goedkope ELM327-klonen missen. Gebruik een van de adapters die hier staan.
- OBDLink MX+Android · binnenkort op iPhone
- OBDLink CXiPhone en Android
Renault Zoe
De Zoe Ph1 heeft aangepaste flow control nodig en de Zoe Ph2 29-bit CAN. Veel goedkope ELM327-klonen missen allebei, dus gebruik een van de adapters die hier staan.
- OBDLink MX+Android · binnenkort op iPhone
- OBDLink CXiPhone en Android
Volkswagen Group MEB
Deze auto's gebruiken 29-bit CAN, dat veel goedkope ELM327-klonen missen. Gebruik een van de adapters die hier staan.
- OBDLink MX+Android · binnenkort op iPhone
- OBDLink CXiPhone en Android
Vragen, beantwoord.
Heb je de adapter al? Vraag vroege toegang aan.
De Android-app is in de testfase en de iPhone-versie volgt. Vertel ons bij je aanmelding welke adapter je hebt.