Welcher Adapter für welches Auto und Smartphone.
Die BattGrade-App liest die Batterie über einen Bluetooth-OBD2-Adapter aus, der im Fahrzeug steckt. Nicht jeder Adapter liest jedes Fahrzeug aus, und nicht jeder Adapter funktioniert mit einem iPhone. Diese Seite stammt aus demselben Katalog wie die Abdeckungsseite.
Adapter, Smartphones und Fahrzeugfamilien.
Ein Häkchen bedeutet, dass der Adapter für jedes Fahrzeug dieser Familie aufgeführt ist. Eine Familie ist eine Gruppe von Fahrzeugen, die die App auf dieselbe Weise ausliest.
Seitlich scrollen, um alle Familien zu sehen.
| Adapter | Android | iPhone | Hyundai, Kia und Genesis | Nissan Leaf und e-NV200 | Stellantis e-CMP | Renault Zoe | MEB (Volkswagen-Konzern) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OBDLink MX+Bluetooth Classic mit STN-Chip. Heute Android, die Unterstützung für das iPhone folgt. | Ja | Folgt | Aufgeführt | Aufgeführt | Aufgeführt | Aufgeführt | Aufgeführt |
| OBDLink CXBluetooth LE mit STN-Chip. iPhone und Android, und heute die Wahl für das iPhone. | Ja | Ja | Aufgeführt | Aufgeführt | Aufgeführt | Aufgeführt | Aufgeführt |
| Vgate vLinker FSBluetooth Classic. Android, noch nicht auf dem iPhone. | Ja | Noch nicht | Aufgeführt | Aufgeführt | Nicht aufgeführt | Nicht aufgeführt | Nicht aufgeführt |
| Konnwei KW902Bluetooth Classic, eine günstige Wahl für den Nissan Leaf. Nur Android. | Ja | Nein | Nicht aufgeführt | Aufgeführt | Nicht aufgeführt | Nicht aufgeführt | Nicht aufgeführt |
Günstige Adapter können E-Auto-Batterien oft nicht auslesen
Günstigen ELM327-Klonen fehlt oft, was das Auslesen der Batterie erfordert: 29-Bit-CAN bei Fahrzeugen auf der MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns und beim Zoe Ph2 oder eine angepasste Flusssteuerung beim Leaf, beim Zoe Ph1 und bei Stellantis-Fahrzeugen. Verwenden Sie einen Adapter, der für Ihr Fahrzeug aufgeführt ist.
Fahrzeuge von Hyundai, Kia und Genesis brauchen beides nicht, daher lesen ELM327-Klone sie in der Regel ebenfalls aus.
Was ELM327, STN und CAN bedeutenAuf dem iPhone: ein Bluetooth-LE-Adapter
Verwenden Sie auf dem iPhone einen Bluetooth-LE-Adapter wie den OBDLink CX. Die Unterstützung des OBDLink MX+ auf dem iPhone folgt. Bluetooth-Classic-Adapter wie der Konnwei KW902 funktionieren nur unter Android.
Was jede Fahrzeugfamilie braucht.
Jedes Modell führt zu seiner eigenen Seite, mit der Position des Anschlusses, den Testschritten und den SoH-Methoden.
Hyundai, Kia und Genesis
Fahrzeuge von Hyundai, Kia und Genesis brauchen weder 29-Bit-CAN noch eine angepasste Flusssteuerung, daher lesen auch gute ELM327-Adapter wie der Vgate vLinker FS sie aus.
- OBDLink MX+Android · iPhone folgt
- OBDLink CXiPhone und Android
- Vgate vLinker FSAndroid · noch nicht auf dem iPhone
Nissan Leaf und e-NV200
Die Batteriedaten liegen in einer herstellerspezifischen Gruppe und erfordern eine angepasste Flusssteuerung, die vielen günstigen ELM327-Klonen fehlt. Jeder hier aufgeführte Adapter beherrscht sie.
- OBDLink MX+Android · iPhone folgt
- OBDLink CXiPhone und Android
- Vgate vLinker FSAndroid · noch nicht auf dem iPhone
- Konnwei KW902Nur Android
Stellantis e-CMP
Diese Fahrzeuge brauchen eine angepasste Flusssteuerung, die vielen günstigen ELM327-Klonen fehlt. Verwenden Sie einen der hier aufgeführten Adapter.
- OBDLink MX+Android · iPhone folgt
- OBDLink CXiPhone und Android
Renault Zoe
Der Zoe Ph1 braucht eine angepasste Flusssteuerung, der Zoe Ph2 braucht 29-Bit-CAN. Vielen günstigen ELM327-Klonen fehlt beides, verwenden Sie daher einen der hier aufgeführten Adapter.
- OBDLink MX+Android · iPhone folgt
- OBDLink CXiPhone und Android
MEB (Volkswagen-Konzern)
Diese Fahrzeuge nutzen 29-Bit-CAN, das vielen günstigen ELM327-Klonen fehlt. Verwenden Sie einen der hier aufgeführten Adapter.
- OBDLink MX+Android · iPhone folgt
- OBDLink CXiPhone und Android
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