Ga naar inhoud
BattGrade
Alle uitleesbare modellen
Accucheck

Accucheck: Polestar 2

Zo lees je de hoogspanningsaccu van de Polestar 2 uit met de BattGrade-app: de adapter voor je telefoon, waar de poort zit, hoe de test verloopt en wat het certificaat laat zien.

Wat je nodig hebt

De adapter voor je telefoon

Elk van deze Bluetooth-OBD2-adapters leest de Polestar 2 uit. Kies er een die met je telefoon werkt.

AdapterWerkt met
OBDLink MX+Android · binnenkort op iPhone
OBDLink CXiPhone en Android

We raden de hier genoemde STN-adapters aan. Goedkope ELM327-klonen zijn niet op deze auto's geprobeerd.

Vergelijk alle adapters
Locatie van de poort
Onder het stuur
Kabel
Geen, standaard OBD2-poort
De test

Zo verloopt de test bij de Polestar 2

Een paar minuten met de auto aan. De app leest alleen gegevens: er wordt niets naar de auto geschreven.

Voordat je begint

Zet de auto aan voordat je de adapter insteekt. Bij deze auto's kan diagnoseverkeer terwijl de auto vergrendeld is het alarm laten afgaan.

  1. 01

    Maak de auto wakker

    De auto moet wakker zijn, met het contact aan of in de READY-modus, afhankelijk van het model. Een slapende auto geeft geen accugegevens terug.

  2. 02

    Insteken en koppelen

    Steek de adapter in de OBD2-poort en koppel hem via Bluetooth met de BattGrade-app.

  3. 03

    Lees de accu uit

    De app herkent de auto aan zijn VIN en leest het accubeheersysteem uit met uitsluitend leesverzoeken. Elk verzoek en elk antwoord wordt als ruwe gegevens bij de test bewaard.

  4. 04

    Ontvang het resultaat

    De server van BattGrade berekent het resultaat opnieuw uit de ruwe gegevens, en het certificaat wordt uitgegeven op basis van het resultaat van de server, ondertekend, met een QR-code die iedereen kan controleren.

State of Health

Zo wordt de SoH van de Polestar 2 gemeten

De app kan deze methoden gebruiken bij de Polestar 2, in volgorde van voorkeur. Het certificaat vermeldt de gebruikte methode en een onzekerheidsmarge in procentpunten boven en onder de score.

  1. 1

    Gemeld door het BMS

    Eerste keus

    De SoH-waarde die het accubeheersysteem meldt, ongewijzigd overgenomen.

Validatie

Hoe ver de validatie is

Validatie loopt

De app leest de Polestar 2 nu al uit, en de validatie op echte auto's loopt. Deze pagina laat zien wanneer die is afgerond.

Hoe dan ook berekent de server van BattGrade elk resultaat opnieuw uit de ruwe gegevens die uit de auto zijn gelezen, en elk certificaat vermeldt zijn methode en onzekerheidsmarge.

Lees de methodologie
Het certificaat

Wat het certificaat laat zien

Een certificaat voor de Polestar 2 heeft dezelfde velden als het voorbeeld, ingevuld met de eigen gegevens van de auto.

  • De State of Health (SoH), met de methode erachter en een onzekerheidsmarge
  • Een lettercijfer van A tot F, met dezelfde grenzen voor elk merk
  • Waarschuwingssignalen, voor zover de auto de gegevens levert
  • De naam van de keurmeester die de test heeft uitgevoerd
  • 6 maanden geldig vanaf de dag van uitgifte

Vragen over de Polestar 2

Een van deze: OBDLink MX+ of OBDLink CX. Gebruik op iPhone OBDLink CX.
Onder het stuur. Er is geen extra kabel nodig: de adapter gaat rechtstreeks in de standaard OBD2-poort.
De app kan deze methoden gebruiken, in volgorde van voorkeur: Gemeld door het BMS. Het certificaat vermeldt de gebruikte methode en een onzekerheidsmarge.
Ja. De app leest de Polestar 2 nu al uit, en de validatie op echte auto's loopt.
Een paar minuten, met de auto aan. De app leest alleen gegevens en schrijft niets naar de auto.

Test accu's van de Polestar 2 met BattGrade.

De Android-app is in de testfase en de iPhone-versie volgt. Vraag vroege toegang aan, dan helpen we je op weg.