Qué adaptador para cada coche y teléfono.
La app BattGrade lee la batería a través de un adaptador OBD2 Bluetooth conectado al coche. No todos los adaptadores leen todos los coches, y no todos funcionan con un iPhone. Esta página sale del mismo catálogo que la página de cobertura.
Adaptadores, teléfonos y familias de coches.
Una marca de verificación significa que el adaptador está indicado para todos los coches de esa familia. Una familia es un grupo de coches que la app lee de la misma manera.
Desliza hacia los lados para ver todas las familias.
| Adaptador | Android | iPhone | Hyundai, Kia y Genesis | Nissan Leaf y e-NV200 | Stellantis e-CMP | Renault Zoe | MEB del Grupo Volkswagen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OBDLink MX+Bluetooth Classic con chip STN. Android hoy, compatibilidad con iPhone en camino. | Sí | Próximamente | Indicado | Indicado | Indicado | Indicado | Indicado |
| OBDLink CXBluetooth LE con chip STN. iPhone y Android, y el que conviene elegir hoy en iPhone. | Sí | Sí | Indicado | Indicado | Indicado | Indicado | Indicado |
| Vgate vLinker FSBluetooth Classic. Android, aún no en iPhone. | Sí | Aún no | Indicado | Indicado | No indicado | No indicado | No indicado |
| Konnwei KW902Bluetooth Classic, una opción económica para el Nissan Leaf. Solo Android. | Sí | No | No indicado | Indicado | No indicado | No indicado | No indicado |
Los adaptadores baratos a menudo no leen las baterías
Los clones baratos de ELM327 a menudo no tienen lo que necesita la lectura de la batería: CAN de 29 bits en los coches MEB del Grupo Volkswagen y en el Zoe Ph2, o control de flujo personalizado en el Leaf, el Zoe Ph1 y los coches de Stellantis. Usa un adaptador indicado para tu coche.
Los coches de Hyundai, Kia y Genesis no necesitan ninguna de las dos cosas, así que los clones de ELM327 también suelen leerlos.
Qué significan ELM327, STN y CANEn iPhone, usa un adaptador Bluetooth LE
En iPhone, usa un adaptador Bluetooth LE como el OBDLink CX. La compatibilidad del OBDLink MX+ con iPhone está en camino. Los adaptadores Bluetooth Classic como el Konnwei KW902 solo funcionan en Android.
Qué necesita cada familia de coches.
Cada modelo enlaza con su propia página, con la ubicación del puerto, los pasos de la prueba y los métodos del SoH.
Hyundai, Kia y Genesis
Los coches de Hyundai, Kia y Genesis no necesitan CAN de 29 bits ni control de flujo personalizado, así que también los leen buenos adaptadores ELM327 como el Vgate vLinker FS.
- OBDLink MX+Android · pronto en iPhone
- OBDLink CXiPhone y Android
- Vgate vLinker FSAndroid · aún no en iPhone
Nissan Leaf y e-NV200
Los datos de la batería están en un grupo específico del fabricante y necesitan control de flujo personalizado, que no tienen muchos clones baratos de ELM327. Todos los adaptadores indicados aquí lo admiten.
- OBDLink MX+Android · pronto en iPhone
- OBDLink CXiPhone y Android
- Vgate vLinker FSAndroid · aún no en iPhone
- Konnwei KW902Solo Android
Stellantis e-CMP
Estos coches necesitan control de flujo personalizado, que no tienen muchos clones baratos de ELM327. Usa uno de los adaptadores indicados aquí.
- OBDLink MX+Android · pronto en iPhone
- OBDLink CXiPhone y Android
Renault Zoe
El Zoe Ph1 necesita control de flujo personalizado y el Zoe Ph2, CAN de 29 bits. Muchos clones baratos de ELM327 no tienen ninguno de los dos, así que usa uno de los adaptadores indicados aquí.
- OBDLink MX+Android · pronto en iPhone
- OBDLink CXiPhone y Android
MEB del Grupo Volkswagen
Estos coches usan CAN de 29 bits, que no tienen muchos clones baratos de ELM327. Usa uno de los adaptadores indicados aquí.
- OBDLink MX+Android · pronto en iPhone
- OBDLink CXiPhone y Android
Preguntas, resueltas.
¿Ya tienes el adaptador? Solicita acceso anticipado.
La app para Android está en pruebas y la versión para iPhone llegará después. Dinos qué adaptador tienes cuando te registres.