Vilken adapter för vilken bil och telefon.
BattGrade-appen läser batteriet via en Bluetooth-OBD2-adapter som kopplas in i bilen. Alla adaptrar läser inte alla bilar, och alla adaptrar fungerar inte med iPhone. Den här sidan bygger på samma katalog som täckningssidan.
Adaptrar, telefoner och bilfamiljer.
En bock betyder att adaptern listas för varje bil i den familjen. En familj är en grupp bilar som appen läser på samma sätt.
Skrolla i sidled för att se alla familjer.
| Adapter | Android | iPhone | Hyundai, Kia och Genesis | Nissan Leaf och e-NV200 | Stellantis e-CMP | Renault Zoe | Volkswagenkoncernens MEB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OBDLink MX+Bluetooth Classic med ett STN-chip. Android i dag, stöd för iPhone kommer. | Ja | Kommer | Listad | Listad | Listad | Listad | Listad |
| OBDLink CXBluetooth LE med ett STN-chip. iPhone och Android, och den du ska välja på iPhone i dag. | Ja | Ja | Listad | Listad | Listad | Listad | Listad |
| Vgate vLinker FSBluetooth Classic. Android, ännu inte på iPhone. | Ja | Inte än | Listad | Listad | Inte listad | Inte listad | Inte listad |
| Konnwei KW902Bluetooth Classic, ett budgetval för Nissan Leaf. Endast Android. | Ja | Nej | Inte listad | Listad | Inte listad | Inte listad | Inte listad |
Billiga adaptrar kan ofta inte läsa elbilsbatterier
Billiga ELM327-kloner saknar ofta det som batteriavläsningar kräver: 29-bitars CAN på Volkswagenkoncernens MEB-bilar och Zoe Ph2, eller anpassad flödeskontroll på Leaf, Zoe Ph1 och bilar från Stellantis. Använd en adapter som listas för din bil.
Bilar från Hyundai, Kia och Genesis kräver ingetdera, så ELM327-kloner läser i regel även dem.
Vad ELM327, STN och CAN betyderPå iPhone: använd en Bluetooth LE-adapter
På iPhone använder du en Bluetooth LE-adapter som OBDLink CX. Stöd för OBDLink MX+ på iPhone kommer snart. Bluetooth Classic-adaptrar som Konnwei KW902 fungerar bara på Android.
Vad varje bilfamilj behöver.
Varje modell länkar till en egen sida, med uttagets placering, teststegen och SoH-metoderna.
Hyundai, Kia och Genesis
Bilar från Hyundai, Kia och Genesis kräver varken 29-bitars CAN eller anpassad flödeskontroll, så bra ELM327-adaptrar som Vgate vLinker FS läser dem också.
- OBDLink MX+Android · snart på iPhone
- OBDLink CXiPhone och Android
- Vgate vLinker FSAndroid · ännu inte på iPhone
Nissan Leaf och e-NV200
Batteridata ligger i en tillverkarspecifik grupp och kräver anpassad flödeskontroll, som många billiga ELM327-kloner saknar. Alla adaptrar som listas här klarar det.
- OBDLink MX+Android · snart på iPhone
- OBDLink CXiPhone och Android
- Vgate vLinker FSAndroid · ännu inte på iPhone
- Konnwei KW902Endast Android
Stellantis e-CMP
De här bilarna kräver anpassad flödeskontroll, som många billiga ELM327-kloner saknar. Använd en av adaptrarna som listas här.
- OBDLink MX+Android · snart på iPhone
- OBDLink CXiPhone och Android
Renault Zoe
Zoe Ph1 kräver anpassad flödeskontroll och Zoe Ph2 kräver 29-bitars CAN. Många billiga ELM327-kloner saknar båda, så använd en av adaptrarna som listas här.
- OBDLink MX+Android · snart på iPhone
- OBDLink CXiPhone och Android
Volkswagenkoncernens MEB
De här bilarna använder 29-bitars CAN, som många billiga ELM327-kloner saknar. Använd en av adaptrarna som listas här.
- OBDLink MX+Android · snart på iPhone
- OBDLink CXiPhone och Android
Frågor, besvarade.
Har du adaptern? Få tidig åtkomst.
Android-appen testas och iPhone-versionen kommer härnäst. Berätta vilken adapter du har när du registrerar dig.