Hoppa till innehåll
BattGrade
Alla läsbara modeller
Batterihälsa

Batteritest för Citroën ë-C4

Så läser du av högspänningsbatteriet i Citroën ë-C4 med BattGrade-appen: adaptern för din telefon, var uttaget sitter, hur testet går till och vad certifikatet visar.

Det här behöver du

Adaptern för din telefon

Vilken som helst av de här Bluetooth-OBD2-adaptrarna läser Citroën ë-C4. Välj en som fungerar med din telefon.

AdapterFungerar med
OBDLink MX+Android · snart på iPhone
OBDLink CXiPhone och Android

De här bilarna kräver anpassad flödeskontroll, som många billiga ELM327-kloner saknar. Använd en av adaptrarna som listas här.

Jämför alla adaptrar
Uttagets placering
Under ratten
Kabel
Ingen, vanligt OBD2-uttag
Testet

Så går testet till på Citroën ë-C4

Några minuter med bilen påslagen. Appen läser bara data: ingenting skrivs till bilen.

Innan du börjar

Vissa bilar från 2020 och 2021 svarar bara på stift 3 och 8 tills de har fått en programuppdatering. De bilarna behöver en stiftadapter från 3 till 6 och från 8 till 14.

  1. 01

    Väck bilen

    Bilen måste vara vaken, med tändningen på eller i READY-läge beroende på modell. En bil som sover skickar inga batteridata.

  2. 02

    Koppla in och para ihop

    Koppla in adaptern i OBD2-uttaget och para ihop den med BattGrade-appen via Bluetooth.

  3. 03

    Läs av batteriet

    Appen identifierar bilen via dess VIN och läser batterihanteringssystemet med enbart läsförfrågningar. Varje förfrågan och varje svar sparas med testet som rådata.

  4. 04

    Få resultatet

    BattGrades server räknar om resultatet utifrån rådata, och certifikatet utfärdas utifrån serverns resultat, signerat och med en QR-kod som vem som helst kan kontrollera.

Hälsotillstånd (SoH)

Så mäts SoH i Citroën ë-C4

Appen kan använda de här metoderna i Citroën ë-C4, i prioritetsordning. Certifikatet anger vilken metod som användes och ett osäkerhetsintervall i procentenheter på båda sidor om värdet.

  1. 1

    Energibaserad

    Förstahandsval

    Energin vid full laddning, uppskattad från BMS-data, delad med den användbara energin hos samma variant som ny. Används bara när laddningsnivån och batteripaketets temperatur tillåter en tillförlitlig uppskattning.

  2. 2

    Rapporterad av BMS

    Det SoH-värde som batterihanteringssystemet rapporterar, använt som det är.

Validering

Så långt har valideringen kommit

Validering pågår

Appen läser Citroën ë-C4 i dag, och valideringen på riktiga bilar pågår. Den här sidan visar när den är klar.

Oavsett vilket räknar BattGrades server om varje resultat utifrån rådata som lästs från bilen, och varje certifikat anger sin metod och sitt osäkerhetsintervall.

Läs om metodiken
Certifikatet

Det här visar certifikatet

Ett certifikat för Citroën ë-C4 har samma fält som exemplet, ifyllda med bilens egna data.

  • Hälsotillståndet (State of Health, SoH), med metoden bakom och ett osäkerhetsintervall
  • Ett betyg från A till F, på samma skala för alla märken
  • Varningstecken, när bilen lämnar de data som behövs
  • Namnet på den inspektör som utförde testet
  • Giltigt i 6 månader från den dag det utfärdas

Relaterade modeller

Andra bilar i samma familj (Stellantis e-CMP) som appen läser i dag.

Frågor om Citroën ë-C4

Vilken som helst av dessa: OBDLink MX+ eller OBDLink CX. På iPhone använder du OBDLink CX.
Under ratten. Ingen extra kabel behövs: adaptern kopplas direkt in i det vanliga OBD2-uttaget.
Appen kan använda de här metoderna, i prioritetsordning: Energibaserad, Rapporterad av BMS. Certifikatet anger vilken metod som användes och ger ett osäkerhetsintervall.
Ja. Appen läser Citroën ë-C4 i dag, och valideringen på riktiga bilar pågår.
Några minuter, med bilen påslagen. Appen läser bara data och skriver ingenting till bilen.

Testa batteriet i Citroën ë-C4 med BattGrade.

Android-appen testas och iPhone-versionen kommer härnäst. Gå med i tidig åtkomst så hjälper vi dig att komma i gång.