Sari la conținut
BattGrade
Pentru cumpărători

Cunoaște bateria înainte să cumperi mașina.

Bateria de înaltă tensiune este cea mai mare necunoscută la o mașină electrică rulată. Un certificat BattGrade îți spune cât a mai rămas din capacitatea ei inițială, cum a fost măsurată și de cine, iar tu poți verifica dintr-o singură scanare că este autentic.

Verifică un certificat Vezi un certificat exemplu
Certificatul

Ce este un certificat BattGrade.

Un PDF care consemnează starea bateriei de înaltă tensiune a unei mașini electrice în ziua testului. Scorul este calculat de serverul BattGrade din datele brute citite din mașină, așa că nici inspectorul, nici vânzătorul nu îl pot introduce de mână, iar certificatul este semnat digital, deci orice modificare s-ar vedea.

  • Starea de Sănătate (SoH), cu metoda din spatele ei și o bandă de incertitudine
  • O notă de la A la F, pe aceleași praguri pentru toate mărcile
  • Semnale de avertizare, acolo unde mașina oferă datele
  • Numele inspectorului care a făcut testul
  • Valabil 6 luni de la data emiterii
Cum citești cifrele

Cum citești SoH-ul și nota.

Starea de Sănătate

Energia sau capacitatea utilizabilă a bateriei astăzi, ca procent din ce oferea aceeași variantă de baterie când era nouă. 100% înseamnă ca nouă; certificatul nu arată niciodată mai mult de atât.

Banda de incertitudine

Citește SoH-ul împreună cu banda lui. Pe certificatul exemplu, 91,3 % cu o bandă de ±6 puncte acoperă intervalul de la 85,3 % la 97,3 %. Două mașini ale căror benzi se suprapun pot fi mai apropiate decât sugerează cifrele lor principale.

Metoda

Valorile pe bază de energie și pe bază de capacitate se calculează din datele de energie sau de capacitate ale mașinii. O valoare raportată de BMS este cifra dată de sistemul de management al bateriei, folosită ca atare.

Notele

  • A85% și peste
  • BDe la 70% la 84,9%
  • CDe la 55% la 69,9%
  • DDe la 40% la 54,9%
  • FSub 40%

Nota vine doar din SoH și nu este niciodată atribuită manual. Un B la o marcă înseamnă același interval de SoH ca un B la oricare alta.

Citește metodologia completă
Semnale de avertizare

La ce să fii atent, pe lângă notă.

Aceste verificări se fac doar când mașina oferă datele. Apar pe certificat și nu schimbă singure nota, așa că citește-le chiar și când nota e bună.

Semne ale unei resetări a BMS-ului

Valorile sistemului de management al bateriei nu se potrivesc cu capacitatea pachetului sau cu kilometrajul mașinii. Asta poate urma unei resetări a BMS-ului sau unei înlocuiri a pachetului. Cere istoricul de service.

Celule dezechilibrate

Tensiunile celulelor care diferă cu peste 30 mV sunt marcate de urmărit, iar cele care diferă cu peste 50 mV, ca slabe. Pot indica un modul dezechilibrat sau slăbit.

Izolația

O rezistență de izolație sub 500 Ω/V este un avertisment, iar sub 100 Ω/V un eșec, conform Regulamentului ONU nr. 100. Cere unui tehnician calificat să verifice sistemul de înaltă tensiune.

Dispersia temperaturii

Temperaturile bateriei care diferă cu peste 5 °C pot indica o problemă de răcire sau un senzor defect.
Nu ai încă un certificat?

Cere vânzătorului un test BattGrade.

Dacă mașina nu are certificat, cere-i vânzătorului să testeze bateria. Testul durează câteva minute, cu mașina pornită, și nu scrie nimic în mașină. Testele sunt făcute de inspectori, dealeri și echipe de flotă care folosesc aplicația BattGrade, iar vânzătorul îți poate trimite PDF-ul.

Când primești certificatul

  1. 1Deschide-l pe battgrade.com/verify cu codul QR sau cu ID-ul lui și caută bannerul verde.
  2. 2Verifică dacă marca, modelul și partea vizibilă a VIN-ului corespund mașinii din fața ta.
  3. 3Compară data testului și kilometrajul de pe certificat cu mașina de azi.
  4. 4Citește verificările și banda de incertitudine, nu doar nota.
Un mesaj pe care îl poți trimite
Bună ziua, înainte să stabilim prețul, ați putea face un test BattGrade al bateriei și să-mi trimiteți certificatul? Îl voi verifica personal pe battgrade.com/verify.
Mașini acoperite

Mașini care pot fi testate azi.

Fiecare model are pagina lui: adaptorul, unde este mufa, cum decurge testul și cum se măsoară SoH-ul.

Nissan Leaf și e-NV200
Renault Zoe
Vezi toate mașinile pe pagina de acoperire
Verifică

Verifică singur un certificat.

Fiecare certificat are un cod QR și un ID. Scanează codul sau introdu ID-ul mai jos ca să-i deschizi înregistrarea actuală. Pagina verifică semnătura digitală la fiecare deschidere, iar un banner verde înseamnă că datele nu s-au schimbat de la emiterea certificatului.

Vezi un certificat exempluCum funcționează verificarea
Caută un inspector

Vrei un test în apropiere?

Încă nu există o listă publică de inspectori. Spune-ne unde este mașina și ce mașină este, iar noi îți răspundem pe e-mail.

Folosim datele tale doar ca să răspundem la mesaj. Vezi Politica de confidențialitate.

Întrebări frecvente.

Nu. Scorul este calculat și semnat de serverul BattGrade din datele brute citite din mașină. Nimeni nu îl poate introduce de mână, iar orice modificare a datelor stocate se vede pe pagina de verificare.
Nu. SoH-ul compară energia sau capacitatea bateriei cu aceeași baterie când era nouă. Autonomia unei mașini depinde și de mașină, de vreme și de felul în care e condusă.
Un certificat este valabil 6 luni de la data emiterii. După aceea poate fi verificat în continuare, dar apare ca expirat, iar bateria s-ar fi putut schimba de la test.
Depinde de marcă și de model. Pagina de acoperire listează fiecare model pe care aplicația BattGrade îl poate citi azi.
Nu. BattGrade este o companie privată, nu un organism guvernamental și nici un laborator de încercări acreditat. Ce garantăm este modul în care se obține cifra: scorul este calculat și semnat de serverul nostru din datele citite din mașină, nimeni nu îl poate introduce sau modifica, iar certificatul arată cine a făcut testul.