Hopp til innhold
BattGrade
For bilkjøpere

Kjenn batteriet før du kjøper bilen.

Høyspenningsbatteriet er den største ukjente faktoren i en brukt elbil. Et BattGrade-sertifikat forteller deg hvor mye av den opprinnelige kapasiteten som er igjen, hvordan det ble målt og hvem som målte det, og du kan sjekke at det er ekte med én skanning.

Verifiser et sertifikat Se et eksempelsertifikat
Sertifikatet

Hva et BattGrade-sertifikat er.

En PDF som dokumenterer tilstanden til høyspenningsbatteriet i en elbil på dagen det ble testet. Scoren beregnes av BattGrades server ut fra rådataene som leses fra bilen, så verken inspektøren eller selgeren kan skrive den inn, og sertifikatet er digitalt signert, så enhver endring ville synes.

  • Helsetilstanden (State of Health, SoH), med metoden bak og et usikkerhetsintervall
  • En karakter fra A til F, på samme skala for alle merker
  • Varseltegn, der bilen gir tilgang til dataene
  • Navnet på inspektøren som utførte testen
  • Gyldig i 6 måneder fra dagen det utstedes
Slik leser du tallene

Slik leser du SoH og karakteren.

Helsetilstand (SoH)

Batteriets brukbare energi eller kapasitet i dag, som en prosentandel av det den samme batterivarianten ga som ny. 100 % er som nytt; sertifikatet viser aldri mer enn det.

Usikkerhetsintervallet

Les SoH sammen med intervallet. På eksempelet betyr 91,3 % med et intervall på ±6 prosentpoeng en verdi mellom 85,3 % og 97,3 %. To biler med overlappende intervaller kan ligge nærmere hverandre enn hovedtallene tilsier.

Metoden

Energibaserte og kapasitetsbaserte verdier regnes ut fra bilens egne data om energi eller kapasitet. En verdi rapportert av BMS er tallet bilens batteristyringssystem oppgir, brukt som det er.

Karakterene

  • A85 % og over
  • B70 % til 84,9 %
  • C55 % til 69,9 %
  • D40 % til 54,9 %
  • FUnder 40 %

Karakteren følger av SoH alene og settes aldri for hånd. En B på ett merke betyr det samme SoH-intervallet som en B på et hvilket som helst annet merke.

Les hele metodikken
Varseltegn

Dette bør du se etter i tillegg til karakteren.

Disse kontrollene kjøres bare når bilen gir tilgang til dataene. De vises på sertifikatet og endrer ikke karakteren alene, så les dem også når karakteren er god.

Tegn på tilbakestilling av BMS

Tallene fra batteristyringssystemet stemmer ikke med batteripakkens kapasitet eller bilens kjørelengde. En tilbakestilling av BMS eller et bytte av batteripakke kan føre til dette. Be om servicehistorikken.

Ujevne celler

Cellespenninger som varierer med mer enn 30 mV, markeres for oppfølging, og med mer enn 50 mV som dårlige. Det kan tyde på en ubalansert eller svak modul.

Isolasjon

Isolasjonsmotstand under 500 Ω/V er en advarsel, og under 100 Ω/V en feil etter FN-regulativ nr. 100. Få høyspenningssystemet kontrollert av en kvalifisert tekniker.

Temperaturspredning

Batteritemperaturer som varierer med mer enn 5 °C, kan tyde på et kjøleproblem eller en defekt sensor.
Ikke noe sertifikat ennå?

Be selgeren om en BattGrade-test.

Hvis bilen ikke har noe sertifikat, kan du be selgeren om å få batteriet testet. Testen tar noen få minutter med bilen slått på og skriver ingenting til bilen. Testene utføres av inspektører, forhandlere og flåteforvaltere som bruker BattGrade-appen, og selgeren kan sende deg PDF-en.

Når du får sertifikatet

  1. 1Åpne det på battgrade.com/verify med QR-koden eller ID-en, og se etter det grønne banneret.
  2. 2Sjekk at merke, modell og den synlige delen av VIN stemmer med bilen foran deg.
  3. 3Sammenlign testdatoen og kilometerstanden på sertifikatet med bilen i dag.
  4. 4Les kontrollene og usikkerhetsintervallet, ikke bare karakteren.
En melding du kan sende
Hei! Før vi blir enige om en pris: Kan du få batteriet testet med BattGrade og sende meg sertifikatet? Jeg sjekker det selv på battgrade.com/verify.
Støttede biler

Biler som kan testes i dag.

Hver modell har sin egen side: adapteren, hvor kontakten sitter, hvordan testen foregår og hvordan SoH måles.

Nissan Leaf og e-NV200
Renault Zoe
Se alle bilene på dekningssiden
Verifiser

Sjekk et sertifikat selv.

Hvert sertifikat har en QR-kode og en ID. Skann koden eller skriv inn ID-en nedenfor for å åpne den oppdaterte oppføringen. Siden kontrollerer den digitale signaturen hver gang den åpnes, og et grønt banner betyr at dataene ikke er endret siden sertifikatet ble utstedt.

Se et eksempelsertifikatSlik fungerer verifiseringen
Finn en inspektør

Vil du ha en test i nærheten?

Det finnes ingen offentlig liste over inspektører ennå. Fortell oss hvor bilen står og hvilken bil det er, så svarer vi deg på e-post.

Vi bruker opplysningene dine bare til å svare på meldingen din. Se vår personvernerklæring.

Spørsmål, besvart.

Nei. Scoren beregnes og signeres av BattGrades server ut fra rådataene som leses fra bilen. Ingen kan skrive den inn, og enhver endring i de lagrede dataene vises på verifiseringssiden.
Nei. SoH sammenligner batteriets energi eller kapasitet med det samme batteriet som nytt. Rekkevidden en bil oppnår, avhenger også av bilen, været og kjørestilen.
Et sertifikat er gyldig i 6 måneder fra dagen det utstedes. Etter det kan det fortsatt verifiseres, men det vises som utløpt, og batteriet kan ha endret seg siden testen.
Det avhenger av merke og modell. Dekningssiden viser alle modellene BattGrade-appen kan lese i dag.
Nei. BattGrade er et privat selskap, ikke et offentlig organ og ikke et akkreditert testlaboratorium. Det vi står inne for, er hvordan tallet blir til: scoren beregnes og signeres av serveren vår ut fra dataene som leses fra bilen, ingen kan skrive den inn eller endre den, og sertifikatet viser hvem som utførte testen.