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BattGrade

Fahrzeugabdeckung

Die App kann heute 38 E-Auto-Modelle von 21 Marken auslesen, 18 weitere kommen hinzu. Wir validieren derzeit jedes davon an realen Fahrzeugen.

Welchen Adapter kaufen

Wählen Sie einen Adapter für Ihr Smartphone

OBDLink MX+

Für Android. Er unterstützt alles, was jede Fahrzeugfamilie auf dieser Seite braucht. Die Unterstützung des MX+ auf dem iPhone folgt.

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OBDLink CX

Für iPhone und Android. Ein Bluetooth-LE-Adapter und derzeit die Wahl für das iPhone.

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Alle unterstützten Adapter ansehen

Lesen Sie das, bevor Sie einen Adapter kaufen

Günstige Adapter können E-Auto-Batterien oft nicht auslesen

Günstigen ELM327-Klonen fehlt oft, was das Auslesen der Batterie erfordert: 29-Bit-CAN bei Fahrzeugen auf der MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns und beim Zoe Ph2 oder eine angepasste Flusssteuerung beim Leaf, beim Zoe Ph1 und bei Stellantis-Fahrzeugen. Verwenden Sie einen Adapter, der für Ihr Fahrzeug aufgeführt ist.

Auf dem iPhone: ein Bluetooth-LE-Adapter

Verwenden Sie auf dem iPhone einen Bluetooth-LE-Adapter wie den OBDLink CX. Die Unterstützung des OBDLink MX+ auf dem iPhone folgt. Bluetooth-Classic-Adapter wie der Konnwei KW902 funktionieren nur unter Android.

E-Autos ab 2024 brauchen eventuell andere Hardware

Einige Fahrzeuge ab Baujahr 2024 nutzen neuere Protokolle (CAN FD, DoIP), die einen anderen Adapter erfordern können. Prüfen Sie den Modelleintrag oder kontaktieren Sie uns.

38 heute auslesbar · 18 demnächst

Heute auslesbar

Diese Fahrzeugfamilien kann die App heute auslesen. Wir validieren derzeit jede davon an realen Fahrzeugen, und jede Karte zeigt den aktuellen Stand.

Validierung läuft
Tesla
Model 3
Ab 2019
Modellseite
Validierung läuft
Tesla
Model Y
Ab 2020
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2021
Modellseite
Validierung läuft
Tesla
Model S / X
2012 bis 2021
Validierung läuft
BMW
i3
2013 bis 2022Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
2020 bis 2024Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Volkswagen
e-up!
2013 bis 2023Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Fiat
500e
Ab 2020Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2019Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
2022 bis 2025Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Polestar
2
Ab 2019Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2024Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Hyundai
Ioniq 5
Ab 2021Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Hyundai
Ioniq 6
Ab 2022Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2018Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
2016 bis 2022Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Kia
EV6
Ab 2021Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2023Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2019Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2014Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Genesis
GV60
Ab 2021Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Nissan
Leaf
Ab 2011Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Nissan
e-NV200
2014 bis 2018Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2019Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2020Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Citroën
ë-C4
Ab 2020Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2019Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2023Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Fiat
600e
Ab 2023Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Renault
Zoe
Ph1 / Ph2
2013 bis 2024Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Volkswagen
ID.3
Ab 2020Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Volkswagen
ID.4 / ID.5
Ab 2020Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Volkswagen
ID.7
Ab 2023Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Volkswagen
ID.Buzz
Ab 2022Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Škoda
Enyaq
Ab 2020Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Škoda
Elroq
Ab 2024Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Cupra
Born
Ab 2021Kein Kabel nötig
Modellseite
Validierung läuft
Ab 2021Kein Kabel nötig
Modellseite

Was als Nächstes kommt

Diese Modelle kann die App noch nicht auslesen. Sagen Sie uns, welches Sie brauchen: Anfragen helfen uns zu entscheiden, was als Nächstes kommt.

Renault
Megane E-Tech
Demnächst
Ab 2022RenaultCAN
Polestar
3 / 4
Demnächst
Ab 2023Geely
Toyota
bZ4X / Subaru Solterra
Demnächst
Ab 2025CAN
Renault
5 / Alpine A290
Demnächst
Ab 2024RenaultCAN
BMW
iX1 / iX3 / i4
Demnächst
Ab 2020CAN
Volvo
XC40 / C40 Recharge
Demnächst
Ab 2020
Volvo
EX30
Demnächst
Ab 2023GeelyCAN + herstellerspezifisch
Peugeot
e-3008
Demnächst
Ab 2024Stellantis
Hyundai
Inster
Demnächst
Ab 2024
Ford
Explorer EV / Capri EV
Demnächst
Ab 2024VW MEB
BYD
Atto 3 / Dolphin / Seal
Demnächst
Ab 2022Herstellerspezifisch
BYD
Seal U / Sealion
Demnächst
Ab 2023Herstellerspezifisch
Mercedes
EQA / EQB / EQE / EQS
Demnächst
Ab 2021CAN + herstellerspezifisch
Nissan
Ariya
Demnächst
Ab 2022CAN
Leapmotor
T03 / C10
Demnächst
Ab 2020
XPeng
G6 / P7
Demnächst
Ab 2020
NIO
ET5 / EL6
Demnächst
Ab 2021
Smart
#1 / #3
Demnächst
Ab 2022Geely

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