Test de santé de la batterie : Volkswagen ID.4 / ID.5
Comment lire la batterie haute tension sur Volkswagen ID.4 / ID.5 avec l’application BattGrade : l’adaptateur pour votre téléphone, l’emplacement de la prise, le déroulement du test et ce qu’indique le certificat.
L’adaptateur pour votre téléphone
Pour Volkswagen ID.4 / ID.5, n’importe lequel de ces adaptateurs OBD2 Bluetooth convient. Choisissez-en un qui fonctionne avec votre téléphone.
| Adaptateur | Compatible avec |
|---|---|
| OBDLink MX+ | Android · bientôt sur iPhone |
| OBDLink CX | iPhone et Android |
Ces voitures utilisent le CAN 29 bits, qui manque à beaucoup de clones ELM327 bon marché. Utilisez l’un des adaptateurs indiqués ici.
Comparer tous les adaptateursComment se déroule le test sur Volkswagen ID.4 / ID.5
Quelques minutes, voiture allumée. L’application se contente de lire des données : rien n’est écrit dans la voiture.
Allumez la voiture avant de brancher l’adaptateur. Sur ces voitures, un trafic de diagnostic pendant que la voiture est verrouillée peut déclencher l’alarme.
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Réveiller la voiture
La voiture doit être éveillée, contact mis ou en mode READY selon le modèle. Une voiture en veille ne renvoie aucune donnée de batterie.
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Brancher et associer
Branchez l’adaptateur sur la prise OBD2 et associez-le à l’application BattGrade en Bluetooth.
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Lire la batterie
L’application identifie la voiture grâce à son VIN et lit le système de gestion de la batterie avec des requêtes en lecture seule. Chaque requête et chaque réponse sont conservées avec le test sous forme de données brutes.
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Obtenir le résultat
Le serveur de BattGrade recalcule le résultat à partir des données brutes, et le certificat est émis à partir du résultat du serveur, signé, avec un QR code que chacun peut contrôler.
Comment le SoH est mesuré sur Volkswagen ID.4 / ID.5
Sur Volkswagen ID.4 / ID.5, l’application peut utiliser ces méthodes, par ordre de préférence. Le certificat indique la méthode employée et donne une marge d’incertitude en points de part et d’autre du score.
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Basée sur l’énergie
Premier choixL’énergie à pleine charge estimée à partir des données du BMS, divisée par l’énergie utilisable de la même variante à l’état neuf. Utilisée uniquement lorsque l’état de charge et la température du pack permettent une estimation fiable.
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Indiquée par le BMS
La valeur de SoH fournie par le système de gestion de la batterie, utilisée telle quelle.
Où en est la validation
Validation en coursL’application lit aujourd’hui la batterie sur Volkswagen ID.4 / ID.5, et la validation sur des voitures réelles est en cours. Cette page indiquera quand elle sera terminée.
Dans tous les cas, le serveur de BattGrade recalcule chaque résultat à partir des données brutes lues sur la voiture, et chaque certificat indique sa méthode et sa marge d’incertitude.
Consulter la méthodologieCe qu’indique le certificat
Un certificat établi pour Volkswagen ID.4 / ID.5 comporte les mêmes champs que l’exemple, remplis avec les données de la voiture elle-même.
- L’état de santé (SoH), avec la méthode qui l’a produit et une marge d’incertitude
- Une note de A à F, selon les mêmes tranches pour toutes les marques
- Les signaux d’alerte, dès lors que la voiture fournit les données
- Le nom de l’inspecteur qui a réalisé le test
- Une validité de 6 mois à compter du jour de son émission
Modèles apparentés
D’autres voitures de la famille MEB du groupe Volkswagen que l’application lit aujourd’hui.
Questions sur Volkswagen ID.4 / ID.5
Testez la batterie sur Volkswagen ID.4 / ID.5 avec BattGrade.
L’application Android est en test et la version iPhone suivra. Demandez un accès anticipé et nous vous aiderons à démarrer.