Test de santé de la batterie : Nissan Leaf
Comment lire la batterie haute tension sur Nissan Leaf avec l’application BattGrade : l’adaptateur pour votre téléphone, l’emplacement de la prise, le déroulement du test et ce qu’indique le certificat.
L’adaptateur pour votre téléphone
Pour Nissan Leaf, n’importe lequel de ces adaptateurs OBD2 Bluetooth convient. Choisissez-en un qui fonctionne avec votre téléphone.
| Adaptateur | Compatible avec |
|---|---|
| OBDLink MX+ | Android · bientôt sur iPhone |
| OBDLink CX | iPhone et Android |
| Vgate vLinker FS | Android · pas encore sur iPhone |
| Konnwei KW902 | Android uniquement |
Les données de batterie se trouvent dans un groupe spécifique au constructeur et exigent un contrôle de flux personnalisé, qui manque à beaucoup de clones ELM327 bon marché. Tous les adaptateurs indiqués ici le gèrent.
Comparer tous les adaptateursComment se déroule le test sur Nissan Leaf
Quelques minutes, voiture allumée. L’application se contente de lire des données : rien n’est écrit dans la voiture.
Mettez la voiture en mode READY, pas seulement contact mis, avant de lancer le test.
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Réveiller la voiture
La voiture doit être éveillée, contact mis ou en mode READY selon le modèle. Une voiture en veille ne renvoie aucune donnée de batterie.
- 02
Brancher et associer
Branchez l’adaptateur sur la prise OBD2 et associez-le à l’application BattGrade en Bluetooth.
- 03
Lire la batterie
L’application identifie la voiture grâce à son VIN et lit le système de gestion de la batterie avec des requêtes en lecture seule. Chaque requête et chaque réponse sont conservées avec le test sous forme de données brutes.
- 04
Obtenir le résultat
Le serveur de BattGrade recalcule le résultat à partir des données brutes, et le certificat est émis à partir du résultat du serveur, signé, avec un QR code que chacun peut contrôler.
Comment le SoH est mesuré sur Nissan Leaf
Sur Nissan Leaf, l’application peut utiliser ces méthodes, par ordre de préférence. Le certificat indique la méthode employée et donne une marge d’incertitude en points de part et d’autre du score.
- 1
Basée sur la capacité
Premier choixLa capacité actuelle en ampères-heures, divisée par la capacité de la même variante à l’état neuf.
- 2
Indiquée par le BMS
La valeur de SoH fournie par le système de gestion de la batterie, utilisée telle quelle.
Où en est la validation
Validation en coursL’application lit aujourd’hui la batterie sur Nissan Leaf, et la validation sur des voitures réelles est en cours. Cette page indiquera quand elle sera terminée.
Dans tous les cas, le serveur de BattGrade recalcule chaque résultat à partir des données brutes lues sur la voiture, et chaque certificat indique sa méthode et sa marge d’incertitude.
Consulter la méthodologieCe qu’indique le certificat
Un certificat établi pour Nissan Leaf comporte les mêmes champs que l’exemple, remplis avec les données de la voiture elle-même.
- L’état de santé (SoH), avec la méthode qui l’a produit et une marge d’incertitude
- Une note de A à F, selon les mêmes tranches pour toutes les marques
- Les signaux d’alerte, dès lors que la voiture fournit les données
- Le nom de l’inspecteur qui a réalisé le test
- Une validité de 6 mois à compter du jour de son émission
Modèles apparentés
D’autres voitures de la famille Nissan Leaf et e-NV200 que l’application lit aujourd’hui.
Questions sur Nissan Leaf
Testez la batterie sur Nissan Leaf avec BattGrade.
L’application Android est en test et la version iPhone suivra. Demandez un accès anticipé et nous vous aiderons à démarrer.